氣囊用與不用期間都要好好保護：
1.氣囊長時間不用時，應洗凈晾干，內充、外涂滑石粉，放置在室內干燥、陰涼、透風處。
2.氣囊應伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。
3.存放氣囊的地方應闊別熱源。
4.氣囊不能與酸、堿、油脂和有機溶劑接觸。
CFM空氣彈簧垂向位移和載荷大致成正比關系，隨膠囊內壓的變化，垂向剛度不斷增大，同一壓力下彈性.性曲線呈反·S”性，空氣彈費表現出具有明顯的非線性彈性.性.當空氣彈簧的工作行程被壓縮到較大時，空氣彈簧的橡膠與上、下底座在圓臺面接觸，空氣彈簧的剛度明顯增大，圖中表現為越接近·0，處，空氣彈贊的剛度越大.并且，隨著橡膠氣眾壓力增大，同一位移下剛度也在增大，空氣彈黃在設計高度附近剛度值較小。

氣囊用與不用期間都要好好保護：
1.氣囊長時間不用時，應洗凈晾干，內充、外涂滑石粉，放置在室內干燥、陰涼、透風處。
2.氣囊應伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。
3.存放氣囊的地方應闊別熱源。
4.氣囊不能與酸、堿、油脂和有機溶劑接觸。
CFM空氣彈簧垂向位移和載荷大致成正比關系，隨膠囊內壓的變化，垂向剛度不斷增大，同一壓力下彈性.性曲線呈反·S”性，空氣彈費表現出具有明顯的非線性彈性.性.當空氣彈簧的工作行程被壓縮到較大時，空氣彈簧的橡膠與上、下底座在圓臺面接觸，空氣彈簧的剛度明顯增大，圖中表現為越接近·0，處，空氣彈贊的剛度越大.并且，隨著橡膠氣眾壓力增大，同一位移下剛度也在增大，空氣彈黃在設計高度附近剛度值較小。