發表時間:2019-11-15
如果存在,應清理活塞表面,必要時進行處理以防生銹或者用新的金屬件替換
在一些研究中表明空氣彈簧的非線性特性是非常明顯的,但是世纪55平台品嘗過行人都不是做實驗的?怎么知道它的非線性關系呢?請看今天小編為大家帶來的文章:空氣彈簧在非線性特性上很明顯,并且其特性曲線可以被設計成期望的形狀,例如車輛懸架系統中的S形形狀,即,曲線的中心部分中的相對低的剛度,而且壓縮行程的邊緣以這種方式逐漸增加剛度,可以確保車輛在正常行駛時的行駛性能是軟的,并且通過轉角和叉等偶爾場合,空氣彈簧有很大的的試驗和壓縮,它逐漸硬化,其可以限制體的振幅,而普通板簧,其特性曲線是線性的,如果這種彈簧懸架具有上述非線性特性,則有必要使結構復雜
如果存在,應清理活塞表面,必要時進行處理以防生銹或者用新的金屬件替換
在一些研究中表明空氣彈簧的非線性特性是非常明顯的,但是世纪55平台品嘗過行人都不是做實驗的?怎么知道它的非線性關系呢?請看今天小編為大家帶來的文章:空氣彈簧在非線性特性上很明顯,并且其特性曲線可以被設計成期望的形狀,例如車輛懸架系統中的S形形狀,即,曲線的中心部分中的相對低的剛度,而且壓縮行程的邊緣以這種方式逐漸增加剛度,可以確保車輛在正常行駛時的行駛性能是軟的,并且通過轉角和叉等偶爾場合,空氣彈簧有很大的的試驗和壓縮,它逐漸硬化,其可以限制體的振幅,而普通板簧,其特性曲線是線性的,如果這種彈簧懸架具有上述非線性特性,則有必要使結構復雜